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대중교통3

경기 버스 파업 타결: 출근길 안전을 기하다 경기도에서 발생한 버스 파업이 결국 타결되었습니다. 이번 사태는 지역 주민들에게 큰 영향을 미칠 것으로 예상되었으나, 다행히도 원만하게 해결될 수 있었습니다.  버스 파업은 단순히 임금 문제뿐만 아니라, 근로환경 개선과 서비스 품질 향상 등을 포함한 여러 요구가 있었습니다. 노사협상 과정협상의 시작버스 노조는 고용 불안이나 임금 차별 등의 문제로 인해 파업을 예고하였습니다. 이에 경기도 버스 운송 사업 조합은 이를 심각하게 받아들이고 긴급 회의를 소집했습니다. 협상의 진행 과정파업 사태를 방지하기 위해 노사는 여러 차례의 심도 깊은 논의를 하였습니다. 양쪽 모두 대화와 타협의 필요성을 느낀 상황이기에 서로의 의견을 존중하며 점진적으로 접근했습니다. 타결까지의 소요 시간이번 협상은 무려 12시간 넘게 이어.. 2024. 10. 19.
K-패스 사업: 대중교통비 절감의 새로운 길 K-패스 사업은 대중교통 이용을 촉진하고 교통비 부담을 줄이기 위해 도입된 혁신적인 프로그램입니다. 이 사업은 대중교통비의 일정 비율을 환급해 주어, 특히 청년층과 저소득층에게 큰 혜택을 제공합니다. 이번 블로그 글에서는 K-패스 사업의 개요, 혜택, 이용 조건 및 방법, 그리고 유사 사업과의 비교를 통해 K-패스의 중요성을 자세히 알아보겠습니다.  K-패스 사업 개요사업 목적: K-패스는 대중교통비의 20%에서 53%까지 환급해 주는 사업으로, 대중교통 이용을 촉진하고 이용자들의 교통비 부담을 줄이는 것을 목표로 합니다.환급 비율: 일반 이용자는 20%, 청년은 30%, 저소득층은 53%의 대중교통비를 환급받을 수 있습니다. 예를 들어, 2,000원을 사용한 경우 일반인은 400원, 청년은 600원, .. 2024. 10. 18.
별내선, 서울 지하철의 새로운 길을 열다 🚇 서울의 대중교통은 매우 발달해 있습니다. 그 중에서도 8호선 별내선은 최근에 개통된 노선으로, 많은 사람들에게 새로운 이동 수단이 되고 있습니다. 이번 포스팅에서는 별내선에 대한 다양한 정보를 제공하겠습니다. 별내선 개요 별내선은 서울 지하철 8호선을 연장한 노선으로, 암사역에서 시작하여 남양주 별내신도시까지 연결됩니다. 이 노선은 총 길이가 약 12.9km로, 여러 주요 역을 포함하고 있어 많은 시민들이 이용할 것으로 기대됩니다. 특히, 이 노선을 통해 남양주와 서울 간의 이동 시간이 단축될 것으로 보입니다. 별내선 노선도아래는 별내선을 나타낸 노선도입니다.  이 지도는 주요 역과 경로를 한눈에 볼 수 있도록 잘 정리되어 있습니다. 빨간색으로 표시된 선이 바로 별내선을 나타냅니다. 또한, 아래의 상세한.. 2024. 10. 17.
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